GEARDOLUOLA

Se on just näin

Vetämisen suhteen on kokemusta '09 Toyota Hilux ja '12 Ford F250. Hiluxilla joutuu pykältämään ylämäkeen kolmosvaihdetta, mutta matkavauhdissa menee kivuttomasti nelosvaihteella. Vitonen ei juuri käyttökelpoinen. Ford vetää ongelmitta. Summasummarum, Hiluxia/vast. pienemällä kulkineella en ...

Lukoiksi käyntioveen ja "konetilaan" valikoitui abloy:n tuotteet. Etsin kyllä kuumeisesti edukkaampaa vaihtoehtoa, mutta ei tuntunut metalliprofiilioviin oikein olla tarjolla muita. Lukkorungot LC302, lukkopesät CY066 sento-avaimella.
https://i.imgur.com/JRRUB6J.jpg .

Ulkopuolen läpiviennille ja ...

Sisätilat valmistuu uhkaavasti. Tavoitteena olisi että kolmen viikon päästä vaunu olisi ns. nukuttavassa kuosissa.

Eristeenä 50mm finnfoam, liimattuna alumiinipeltiin kiinni ja tiivistäminen uretaanivaahdolla.
Lattia on 18mm havuvaneria, seinät ja katto tulee olemaan 9mm lämpömuovikalvo ...

Appelsiinipintaa tuli hyvin vähän. Sen sijaan pieniä telanvetoja näkyy siellä täällä ja sävyeroja/ laikkuja myös. Olisi ollut hyvä, jos maalia olis riittänyt toisen kerroksen vetämisen kauttaaltaan. Jouduin tyytymään paikkaamiseen sieltä mistä pohjamaali kuulti lävitse ja nuo paikatut kohdat pomppaa ...

Koppi on edennyt hieman, ulkokuori valmis.
https://i.imgur.com/C3vF6JJ.jpg

Pohjamaalille hiottuna tartunta.
https://i.imgur.com/HcSP1Xe.jpg

Pohjamaalattuna, maalina tikkurilan temacoat gpl-s epoksi 2k.
https://i.imgur.com/QXzRzxr.jpg

Pintamaalissa, maalina tikkurilan temadur an11 ...

Kontti on saanut hieman lisää lihaa luiden ympärille, nyt käynnissä ovien valmistaminen.

Eipä oo tullu laskettua, mutta 300-400kg paikkeilla on tuon kehikon paino.
Vetojuhtana pääasiassa ford f250, luulis kuitenkin liikkuvan ihan kepeästi hilux tai defender kalustolla myös

Lämpölaajenemisiin sun muut korkeamman tason insinöörijudansseihin (lämmön johtuminen, veden kondensoituminen jne.) ajattelin reagoida tilanteen niin vaatiessa :D jossain vaiheessa saattaa tulla tarpeelliseksi vedenpoisto tulppien asentaminen tai kotelosuoja-aineet.

Kontin pääasialliseksi ...

Kiitän kannustuksesta!

Tuo vedenpitävyys on melkein se suurin murhe. Yleisesti on tiedossa että tasakattorakentamisesta harvoin seuraa mitään hyvää, mutta katsotaan mitä tulee. Jokainen pelti on saumattu ympäriinsä vedenpiväksi ja sen pitäisi riittää, mutta varmuuden vuosi on tarkoitus vetää vielä ...

Vähän reilu kaksi vuotta sitten kypsyi mielenhäiriö oman majoitus/tukikohtalaitteen valmistamisesta.
Eihän ulkona majoittumisessa sinänsä mitään vikaa ole, mutta ns. matkailuvaunussa o´lisi hieman inhimillisemmät yöpymisolosuhteet kaikkina vuodenaikoina.
Loppujen lopuksi on kyse geardoilusta ...

Jep.

Best protection de yleismallinen visiiri (kiitokset käyttäjälle plus1).
Yhteensopiva kiinnitys piti valmistaa itse.

Jonkinlainen perversio ajoi askartelemaan lisäsuojaa pottaan

Varsinaisia kaavoja ei ole, mut palaan privalla tästä aiheesta lisää.

Totta puhut!
Pitänee gen.2 malliin sisällyttää velcro paneeli v-lite tms. huomiovaloa varten

Suomalaisten suosimalle janojuomalle maastouttamisjärjestelmä

Viimeaikaista puuhastelua: TST-paitoja.
Ensimmäiset versiot tuli jokunen vuosi sitten värkkäiltyä poolopaitoihin ja siitä evoluutio kohti hikipaitoja.
Nykyiset paidan keskiosat tulee tehtyä metritavarana saatavasta Drifire kankaasta tai erilaisista "underarmour" trikoista. Kaavat varastettu ...

Faijallas huomasin kesällä tollasen kännytaskun, tuntui olevan hyvin tyytyväinen. :D
Haha, no joo on se toistaiseksi ollu tyytyväinen :lol:

noi kypärän päälliset on kans vissiin aika ronkeleita ettei ne jää liian löysäks tai sit vajaaks tuolta reunoilta.
Jep, melkeinpä ihistävän tarkasti saa ...

Kiitosta!
Juurikin näin, eli alkuperäinen suikka uhrattiin isänmaan alttarilla paloiksi ja siitä malli. Huomattavasti kivuttomin tapa saada alkuperäistä vastaavanlainen.